南方(fāng)财經(jīng)全媒體記者程(chéng)浩(hào) 實習生(shēng) 範雨婷 東莞報(bào)道 3月17日(rì)，在東莞市2023年(nián)首(shǒu)批重大(dà)項目動工(gōng)儀式上，比亞迪東莞(wǎn)項目傳出動工(gōng)新動(dòng)态。

南(nán)方财經全媒(méi)體(tǐ)記者從東莞(wǎn)市發展(zhǎn)和改(gǎi)革局(jú)（市重(zhòng)大辦）了解到，投(tóu)資65億元、年産值(zhí)約170億元(yuán)的(de)東莞(wǎn)比亞迪(dí)新能源(yuán)汽車(chē)關鍵零部(bù)件項目已于今年第一季度在(zài)東莞(wǎn)謝崗鎮動(dòng)工開(kāi)建(jiàn)，未來将在東莞(wǎn)實現新能源(yuán)發動機的(de)批量(liàng)生産，這(zhè)标志着(zhe)東莞在新(xīn)能源汽(qì)車(chē)關鍵(jiàn)核心部件(jiàn)生産上(shàng)實現重大突(tū)破，爲(wèi)東莞新能源産業(yè)加速崛起增添發展新(xīn)優勢。

将(jiāng)在東莞(wǎn)實現新能源發(fā)動機量産(chǎn)

衆(zhōng)所(suǒ)周知(zhī)，比亞(yà)迪是中國知(zhī)名的新(xīn)能源汽車制造(zào)商，成爲我(wǒ)國首(shǒu)個跻身萬億市(shì)值俱樂(lè)部(bù)的汽車自(zì)主品牌。

在(zài)2023年第一季度，東莞(wǎn)比(bǐ)亞迪新能(néng)源汽車(chē)關鍵零(líng)部件(jiàn)項目已在(zài)東莞謝崗鎮動工開(kāi)建。該(gāi)項目由(yóu)東(dōng)莞弗(fú)迪動(dòng)力有(yǒu)限公司投資建(jiàn)設，總(zǒng)投資65億元，将重點用(yòng)于研發、設計、生産制造新能源(yuán)汽車發動(dòng)機，建成後(hòu)将實現年(nián)産值約(yuē)170億(yì)元。

圖爲東(dōng)莞比(bǐ)亞迪(dí)新能源汽車關鍵零(líng)部件項目(mù)（謝崗鎮）效(xiào)果圖。

據了(le)解，比(bǐ)亞迪(dí)東莞(wǎn)項(xiàng)目(mù)占地(dì)面積(jī)約(yuē)1044.5畝，建築(zhù)面積約(yuē)122.4萬(wàn)平方米，将新建(jiàn)11棟廠(chǎng)房、7棟(dòng)宿(xiǔ)舍(shě)，并将投入相關(guān)生産設備和附(fù)屬設(shè)施，預計2024年即(jí)可(kě)完工(gōng)。

事實(shí)上，東莞在吸(xī)引(yǐn)比亞(yà)迪新(xīn)能源汽車(chē)關鍵(jiàn)零部件項(xiàng)目落地上(shàng)早有準備。

根據(jù)2022年底(dǐ)發布(bù)的《東(dōng)莞市新能源産業發(fā)展行(háng)動計劃（2022—2025年）》顯示，東莞重點(diǎn)瞄準新能(néng)源汽(qì)車産業，加速搶(qiǎng)占新能(néng)源(yuán)賽道(dào)，到2025年，東莞新能(néng)源産業規模(mó)将(jiāng)超過1000億(yì)元，力争達到1200億元(yuán)。

根據(jù)規劃，未來(lái)東莞(wǎn)将形(xíng)成1個具有(yǒu)較強行(háng)業(yè)影響(xiǎng)力的新能(néng)源産業園(yuán)區(qū)，形成2—3家(jiā)具有國(guó)際(jì)先進水平、年産值超(chāo)過100億元的新能源龍(lóng)頭企業和20家以上(shàng)産值超(chāo)10億元的細分領(lǐng)域骨幹企業，發(fā)展成(chéng)爲粵港澳(ào)大灣(wān)區重要的新能源産業特(tè)色制造中心和(hé)創(chuàng)新發展高地(dì)。

劍指千億新能(néng)源産(chǎn)業集群

作(zuò)爲制造(zào)業(yè)大市(shì)，一直(zhí)以來，東莞(wǎn)将新能(néng)源(yuán)産業(yè)作爲戰(zhàn)略性(xìng)新(xīn)興産業發(fā)展的重要方向，憑借着深厚的(de)制造(zào)業(yè)基底(dǐ)，全力建(jiàn)設新能(néng)源(yuán)産業(yè)集群。

在競(jìng)逐新(xīn)能源産業賽道(dào)上，東莞已(yǐ)經擁(yōng)有一定基(jī)礎的新能源(yuán)配套産(chǎn)業鏈，如能源端(duān)的制氫産(chǎn)業鏈(liàn)，儲能(néng)端的氫燃料電池、锂電池(chí)等産業(yè)鏈(liàn)，應用端的新能源汽(qì)車、輕(qīng)型車(chē)與“三(sān)電”産業鏈等。

南方财(cái)經全媒體(tǐ)記者(zhě)從東莞(wǎn)市發展和(hé)改(gǎi)革局(jú)了解(jiě)到(dào)，在新能(néng)源領域，目前東(dōng)莞(wǎn)聚集了(le)新能(néng)安、博力威、富強儲能、矽(xī)翔絕緣(yuán)材料、宜(yí)安科技(jì)等一(yī)批(pī)優質企(qǐ)業，業務主(zhǔ)要涉(shè)及“三(sān)電”、電子元(yuán)器件、精密(mì)鑄件等新能源(yuán)汽車零部件領域，打(dǎ)造“第二增長曲(qǔ)線”。

如在新能源汽車配件領域(yù)和智(zhì)能聯網系(xì)統方面(miàn)，東莞興(xìng)瑞(ruì)科(kē)技聚(jù)焦新(xīn)能源(yuán)汽車電裝(zhuāng)系統及智(zhì)能終(zhōng)端領域，将在東莞建(jiàn)設成高度智(zhì)能化的汽車(chē)電裝零部(bù)件/模組、5g智能終端的(de)專業化(huà)制(zhì)造工(gōng)廠。宜(yí)安科技作爲新能源汽車(chē)零部(bù)件供應商(shāng)已進入特(tè)斯拉(lā)、甯德時代、吉利(lì)、tkp和hba等(děng)國際(jì)國内(nèi)知(zhī)名客(kè)戶供應(yīng)鏈，其中鎂(měi)鋁合(hé)金汽(qì)車産品占主營收入的50%以(yǐ)上。

據(jù)統計(jì)，2022年新(xīn)能源産(chǎn)業(yè)集群(qún)實現(xiàn)營業收入(rù)667億元，增速爲13%，其中，規上(shàng)企業數(shù)有1929家(jiā)，較2021年增加288家，增(zēng)速超過17%。

而(ér)在更細分(fèn)的新能源汽車(chē)生産領域，東莞(wǎn)已湧(yǒng)現出(chū)中(zhōng)汽宏遠(yuǎn)、東益新能源等(děng)整車制造企業(yè)，聚集了一(yī)批如祥鑫科技(jì)、矽翔(xiáng)絕緣(yuán)材(cái)料(liào)公司、遠峰汽車電子(zǐ)、宜安(ān)科技等重點企(qǐ)業，立(lì)足以(yǐ)三電(diàn)系統爲核(hé)心的(de)純(chún)電(diàn)技術(shù)，以及以智(zhì)能駕(jià)駛爲代表的(de)智(zhì)能網聯技術，着(zhe)力打造國(guó)内知(zhī)名的智能(néng)網聯汽車(chē)關鍵核心(xīn)零部件産(chǎn)業集(jí)群。

随着比(bǐ)亞迪(dí)東莞項(xiàng)目(mù)順利(lì)落地，東莞新能(néng)源(yuán)産業(yè)生态的(de)逐漸完善，目前(qián)東莞(wǎn)對新能源(yuán)産業(yè)的培育已(yǐ)經從此前較爲(wèi)分散(sàn)的衆多産(chǎn)業鏈(liàn)，朝(cháo)着集聚優勢、串珠(zhū)成鏈(liàn)，建設千億級産(chǎn)業集(jí)群方向邁(mài)進。

2023年東莞市政(zhèng)府“一(yī)号文”提(tí)出(chū)，在産業立新柱(zhù)方面，未(wèi)來東莞(wǎn)将加(jiā)快打(dǎ)造新(xīn)型儲(chǔ)能、新能源(yuán)汽車(chē)核心(xīn)零部件、半(bàn)導體及集(jí)成電路、新(xīn)材料等産(chǎn)業(yè)新立柱(zhù)，進(jìn)一(yī)步(bù)推動戰(zhàn)略性新興(xìng)産業(yè)能級提升，推動戰略性新興産(chǎn)業融(róng)合集(jí)群發展，到(dào)2025年底前新(xīn)能源、半導(dǎo)體(tǐ)及集成(chéng)電(diàn)路(lù)産業(yè)集群率先突破千億(yì)元規模。

業(yè)内專家建議，東(dōng)莞應依托(tuō)自身(shēn)科創和電子信息産(chǎn)業優勢，進(jìn)一步補強智能化(huà)這(zhè)一(yī)競争環(huán)節，加快(kuài)推動(dòng)新能源(yuán)産(chǎn)業成爲(wèi)産業“新立(lì)柱”，在廣東新能源汽(qì)車産業集群中(zhōng)脫穎而出，力(lì)争(zhēng)在全國走出一(yī)條新能源産業(yè)特色(sè)化發展道(dào)路(lù)。